La société Gabon Autosur.
En début de cette semaine, les responsables de la société Gabon Autosur ( Joseph Tripodi, PDG de Gabon Autosur, Fabrice Guidat, ancien directeur général) et certains responsables du ministère des Transports (Anatole Kabounou Onkoni, directeur général du transport terrestre ( DGTT), Hortense Mba, directrice des contrôles techniques et de la circulation routière) ont répondu à une convocation des services de la Direction générale des contre ingérences et de la sécurité militaire couramment appelée B2.
D’après plusieurs sources proches de l’affaire, cette convocation serait liée à la délivrance par la société Gabon Autosur des visites techniques de complaisance à certains usagers depuis sa création en 2005 et plus particulièrement ces dernières années . Les services du B2 soupçonnent ainsi l’entreprise d’avoir mis ( volontairement) en danger la vie d’autrui.
Si, d’après les mêmes sources, l’enquête ouverte depuis le mois d’août 2021 va se poursuivre après cette série d’ auditions, dans l’entreprise les yeux sont rivés vers Fabrice Guidat, ancien directeur général, à la tête de la boîte depuis plus d’une décennie. Pour ses sources, celui qui a été démis de ses fonctions le 20 août 2021 à la suite d’une décision du conseil d’administration de la société est la seule personne à même de s’expliquer sur ces pratiques. D’autant que Guidat, bénéficiait jusqu’à son limogeage, des pleins pouvoir dans la gestion quotidienne de l’entreprise et ce depuis sa désignation officielle au poste de DG plein par le biais d’un courrier en date du 11 mai 2016.
Pour les proches de Joseph Tripodi, le limogeage de Guidat répondait justement à la volonté de remettre de l’ordre dans une entité aujourd’hui plombée par le bilan financier calamiteux de l’ancienne direction. Création des entreprises concurrentes, gabegie, augmentation des charges de l’entreprise, guerre ouverte avec l’administration centrale…Guidat et ses soutiens n’étaient pas loin de conduire Gabon Autosur à la fermeture. Au point que son limogeage et son remplacement par Roger Philipe Eteno avait suscité une vague d’indignations de la part de personnes qui avaient désormais pris en otage l’entreprise. Mieux, pour mettre fin aux actions nuisibles de ce groupuscule, Tripodi a, d’après une source, porté plainte contre l’ancien directeur général de la société.
En espérant que cette action en justice suffise à arrêter les manigances de Guidat et ses hommes. Le PDG de Gabon Autosur demande à l’administration publique de l’aider à maintenir en vie une société qui emploie de nombreux gabonais et dont une possible fermeture constituerait un véritable gouffre social.
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